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INSTALAÇÃO DE PEÇAS E ACESSÓRIOS
Regulagem de Motores
A redução na emissão de gases poluentes, o baixo consumo de combustível, a garantia de torque ideal e a redução na emissão de ruídos são algumas das exigências impostas aos atuais motores. O emprego de modernos sistemas de gerenciamento garante a confiabilidade do sistema e possibilita o atendimento dessas exigências em todos os possíveis regimes de funcionamento do motor.

Através de equipamentos específicos disponíveis, recomenda-se uma verificação periódica no funcionamento dos componentes do sistema de ignição e injeção eletrônica do veículo, a fim de assegurar o perfeito funcionamento do sistema.

Sistema de Freios
O sistema de freios constitui uma das partes mais importantes e vitais de um veículo, sendo projetado para dar o máximo de rendimento com um mínimo de manutenção. Corretamente conservado e ajustado, o sistema de freios proporciona ao motorista a garantia de uma frenagem segura, sob as mais diversas condições de tráfego.

Mecânica Geral
A vida útil do motor de um automóvel depende principalmente dos cuidados com a manutenção. Entre eles, está a troca do filtro de combustível, recomendável a cada 50.000 quilômetros. As correias (dentada, do alternador, da bomba d'água, da direção hidráulica e do ar-condicionado) devem ser verificadas a cada 20.000 quilômetros. E precisam ser trocadas, no máximo, a cada 50.000 quilômetros. Troque as mangueiras do combustível sempre que estiverem ressecadas, trincadas ou folgadas.

Suspensão
A suspensão de um veículo tem como objetivo absorver irregularidades do terreno, proporcionando conforto ao motorista e aos passageiros. Para manter esse conforto e garantir a segurança, faça uma revisão completa de eixos, molas, rolamentos, pivôs, terminais, juntas homocinéticas, coxins, bandejas, batentes e buchas a cada 40 mil quilômetros. Os amortecedores também devem ser substituídos nesse mesmo período.

Escapamento
O escapamento é o conjunto de tubos e abafadores responsável por:

- Reduzir o nível de ruído do motor, absorvendo as ondas sonoras e mantendo o ruído do motor dentro dos limites especificados por lei.

- Controlar a pressão dos gases para obter o melhor rendimento do motor em torque, potência e economia de combustível.

- Conduzir os gases resultantes da combustão para fora do veículo, evitando a possibilidade de intoxicação do motorista e dos passageiros.

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